Couture urbaine nécessaire entre les voies ferrées, le parking de la gare et un programme de logements, cet immeuble de bureaux structure le quartier. Son implantation, en L, est complétée par un mur antibruit côté voies. Le jardin, ainsi protégé des nuisances sonores, offre aux enfants de la crèche et aux bureaux un espace extérieur apaisé, plein sud, planté d’arbres en pleine terre. La volumétrie de l’ensemble, sobre et dynamique, répond à l’ambiance ferroviaire : l’angle est traité en porte-à-faux, clin d’œil contextuel aux postes d’aiguillage; les percements évoquent le rythme des baies des voitures de voyageurs. Les matériaux, béton (matricé ou lisse), cassettes en acier laqué, et bois naturel, reprennent les tons des constructions environnantes. Le hall reprend cette gamme chromatique au sol et sur les murs, en jouant sur les aspects de surface.